Video abspielen
Bahnentrenner
#keineausreden

»Da kommste doch noch vorbei.«

Zweite Reihe ist wie zweite Wahl – nur schlechter. „Nur kurz zum Bäcker“ ist seit 2017 ein Synonym für Falschparken – als ein Kölner Kommunalpolitiker in zweiter Reihe auf der Fahrbahn parkte, mit diesem Text auf einem Hinweisschild. Das Bild ging viral, denn das Fahrzeug war ein Lastenrad! Hätte er ein Auto in den Verkehr gestellt, wäre es der Normalfall gewesen – ob in zweiter Reihe oder auf dem Radstreifen. Das Argument der falschparkenden Kfz-Fahrer*innen ist meistens, dass es sich nur um wenige Minuten handele. Aber das führt dazu, dass es inzwischen ganze Straßen gibt, die nun dauerhaft in zweiter

Weiterlesen »
Bahnentrenner
Video abspielen

13. Oktober 2020

#geisterfahren
Tage
Stunden
Minuten
Sekunden

#schönerverkehren ist eine Social-Media-Kampagne von Changing Cities. Der Platz auf den deutschen Straßen ist eng, der Ton wird immer rauer. Jede*r kann ein Lied davon singen. Aber mal Hand aufs Herz: um eine Ausrede ist keine*r verlegen, wenn man doch nur kurz, einmal oder ganz schnell eine Ausnahme macht. Wir erzählen euch die Geschichten mal aus einer anderen Perspektive.

was wir bei der recherche gelernt haben
0

Prozent
fallen bei ihrer ersten theoretischen Führerscheinprüfung durch.

Goodyear

war der erste kommerzielle Kondomhersteller bevor sie Marktführer für Autoreifen wurden. Verkehrssicherheit nicht nur auf der Straße.

Handtuch
0

Tage
dauerte der längste Stau zwischen Peking und Tibet über mehr als 100 Kilometer. Grund: zu hohes Verkehrsaufkommen.

Trenner
Fahrradsteuer
Warum gibt es keine Fahrradsteuer?

Pop-up-Radwege, autofreie Zonen, Fahrradstraßen: Die Verkehrswende nimmt in Berlin Gestalt an und die Verteilung von Kosten und Platz ist umstritten. Kritiker bemängeln, die Rechnung dafür müssten allein die Autofahrer begleichen – doch stimmt das?

Zum Beitrag »
Eine Moral? Nein, zwei!
Eine Moral? Nein, zwei!

ZEIT online // Wer für die Klimawende ist, darf nicht mehr fliegen? Warum der inflationär erhobene Vorwurf der Doppelmoral in der politischen Debatte stupide und reaktionär ist. …

Zum Beitrag »
wir danken unseren partner*innen

#schönerverkehren wird von Changing Cities e.V. durchgeführt.
Die Kampagne wird vom Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI) aus Mitteln zur Umsetzung des Nationalen Radverkehrsplans (NRVP) gefördert.